Når dieselmotoren er slått av, er det en spole i magnetventilen som er den samme som generatoren.Når strømmen er slått på, genereres den magnetiske kraften for å trekke stoppbryteren tilbake til drivstoffet.Når strømmen er slått av, er det ingen magnetisk kraft.Den er fet.Etter at flameout-magnetventilen er brukt i lang tid, blokkeres stempelet lett av støv og gjørme og kan ikke bevege seg, og da kan det ikke starte eller flamme ut.

Oppmerksomhet ved montering av magnetventil:

1. Når du installerer, vær oppmerksom på at pilen på ventilhuset skal være i samsvar med strømningsretningen til mediet.Ikke installer på et sted hvor det drypper eller spruter direkte.Magnetventilen skal installeres vertikalt oppover;

2. Magnetventilen bør garantert fungere normalt innenfor 15 %-10 % fluktuasjonsområdet for merkespenningen til strømforsyningsspenningen;

3. Etter at magnetventilen er installert, må det ikke være omvendt trykkforskjell i rørledningen.Og den må tilføres energi flere ganger for å gjøre den egnet for temperatur før den kan tas i bruk;

4. Rørledningen bør rengjøres grundig før montering av magnetventilen.Mediet skal være fritt for urenheter.Installer et filter før ventilen;

5. Når magnetventilen svikter eller er rengjort, for å sikre at systemet fortsetter å kjøre, bør en bypass-enhet installeres.