Bransjenyheter

  • Hvordan vedlikeholde lastebilmotoren

    En av de viktigste elementene innen lastebilvedlikehold er motorvedlikehold.Like viktig som menneskehjertet, er dieselmotoren hjertet i lastebilen, kraftkilden.Hvordan opprettholde hjertet i lastebilen?Godt vedlikehold kan forlenge levetiden til motoren og redusere feilen ...
    Les mer
  • Hvor ren motor?

    Motorrengjøring Den vanligste og enkleste motorrengjøringen er rengjøringen i motorsylinderen.Denne typen rengjøring for nye biler anbefales generelt å gjøres en gang mellom 40 000 og 60 000 kilometer, og så kan du velge å rengjøre etter ca 30 000 kilometer.Driften av c...
    Les mer
  • Hvordan rengjør vi dieselinjektordysen?

    Hvordan rengjør vi dieselinjektordysen?

    Rengjøring uten demontering.Denne metoden bruker trykket fra motorens originale system og sirkulasjonsnettverket for å erstatte drivstoffforbrenningen med et rengjøringsmiddel for å rense karbonavsetningene i sylinderen, og deretter bruke eksossystemet til å tømme det.Selv om denne metoden er si...
    Les mer
  • hvordan fungerer flameout solenoid

    hvordan fungerer flameout solenoid

    Når dieselmotoren er slått av, er det en spole i magnetventilen som er den samme som generatoren.Når strømmen er slått på, genereres den magnetiske kraften for å trekke stoppbryteren tilbake til drivstoffet.Når strømmen er slått av, er det ingen magnetisk kraft.Den er fet.Etter den...
    Les mer
  • Hva er solenoidens virkeprinsipp?

    Hva er solenoidens virkeprinsipp?

    Arbeidsprinsipp for drivstoffinjektor 1. Når injektorens magnetventil ikke utløses, presser den lille fjæren kuleventilen under dreieplaten til avlastningsventilen På oljehullet lukkes oljedreneringshullet og det dannes et common rail-høytrykk. i ventilkontrollkammeret.lignende...
    Les mer
  • hvorfor delphi dyser sjokkmotor?

    hvorfor delphi dyser sjokkmotor?

    vennligst sjekk strømningshastighetsdata for fire sylindere injektorer.justere dem til lignende samme.
    Les mer
  • Hvordan reparere CRIN Common rail-injektor?

    Hvordan reparere CRIN Common rail-injektor?

    CRIN 1 /Common rail første generasjons common rail-injektor er for tiden på markedet: Cummins 0445120007 0445120121 0445120122 0445120123.Komatsu gravemaskin Mitsubishi 6M70 motor: 0445120006. Iveco;0 445 120 002, Dongfeng Renault;0445120084 0445120085 osv. Før du bytter ventilse...
    Les mer
  • Hvorfor dieselmotor har svart røyk, og hvordan avgjøre det?

    Hvorfor dieselmotor har svart røyk, og hvordan avgjøre det?

    Dieselmotoren svart røyk har få årsaker. I henhold til vanligvis oppståtte problemer, har følgende årsaker: 1. problemet med drivstoffinnsprøytningssystem 2. Problem med brenningssystem 3. Problem med inntakssystem 4. Problem med eksosanlegg 5. Andre, for eksempel problem med dieselkvalitet, delen som matcher problemet Hvordan c...
    Les mer
  • Vanlige spørsmål om dieselinjektorer

    Kan dieselinjektorer pusses opp?det avhenger av hvor dieselinjektorene knekker. hvis dieseldyse, magnetventil, kontrollventil ikke fungerer.kan pusses opp og repareres. hvis kjernekroppen er brutt, mer enn erstatte dens brocken deler koster høyere eller lignende kostnad med en ny dieselinjektor. injektorene kan...
    Les mer
  • diesel common rail system tre generasjoner

    diesel common rail system tre generasjoner

    Diesel Common Rail har utviklet 3 generasjoner. Den har et sterkt teknisk potensial.Første generasjons høytrykks common rail-pumpe holder maks trykk, forårsaker sløsing med energi og høy drivstofftemperatur.andre generasjon kan justere utgangstrykket i henhold til motorkravet, har dessuten ...
    Les mer